|
We schrijven 1991. Twee vrienden uit Kerkrade, Rob Debets en Joseph (Joep)
Sparla, beiden fervente oldtimerliefhebbers, krijgen samen het idee om een
rit voor oldtimers te organiseren. Het streven was om de rit voor de
deelnemers geheel kostenloos te laten verlopen.
Joep Sparla, die in de regionale zakenwereld veel vrienden en
bekenden had, wist enkele van die relaties enthousiast te krijgen en samen
slaagden zij erin om zoveel sponsoren te vinden dat de organisatiepot meer dan
voldoende werd gevuld! Sterker nog: hun inspanningen leidden ertoe dat de
sponsoren als het ware in de rij stonden om een bijdrage te leveren aan het
"Kerkraadse" initiatief!
De eerste Euregioroute kon dan ook al in 1992 van start gaan.
Maar liefst 250 oldtimers waren op de markt in Kerkrade verzameld en na het
startschot door de toenmalige burgemeester Mans van Kerkrade verricht, reed de
schitterende verzameling oldtimers door de zonovergoten Euregio om ten slotte te
eindigen in de bekende disco de Peppermill te Heerlen.
Zowel de rit als de organisatie eromheen werden een groot succes.
Zonder twijfel kan deze rit als de eerste Euregioroute worden beschouwd.
Al snel besloten de twee initiatiefnemers om elke twee jaren een
soortgelijke rit te organiseren. Joep droomde al van een rit met 500 tot 1000
oldtimers met als startlocatie het RODA-stadion van Kerkrade.... En te beginnen
in 1994...
Helaas heeft hij zijn dromen niet meer kunnen verwezenlijken.
Joep Sparla overleed plotseling en op jonge leeftijd op 25 oktober 1993, tijdens
de organisatie van de Motor Classic in Essen waar hij ook aan de wieg van
stond...
Inderdaad vond de tweede rit in 1994 plaats, echter in een veel
bescheidener omvang dan waarvan aanvankelijk werd gedroomd... De rit startte
wederom in Kerkrade en vele leden van de oldtimerclubs DAVC uit Duitsland, de
IVAC uit Nederland en het Belgische Ambiorix namen aan dit evenement deel. Ook
toen werd een groot deel van de kosten gedekt door de bijdragen van sponsoren.
De derde Euregioroute, in 1996, begon in Maastricht. De
organisatie ervan was in handen van een
comité
waarvan een groot deel van de leden overigens nu nog aan de organisatie van de
Euregioroute meewerken. Deze rit eindigde in het mooie klooster van Rolduc.
Sinds 1998 vond de start van de Euregioroute telkens in Alsdorf
plaats, vanaf de voormalige watertoren aldaar, de CINETOWER. De eindpunten van
de ritten tot nu toe (2008) waren op verschillende locaties: in 1998 en 2000 was
het in het klooster van Rolduc; in 2002 in de disco "de Peppermill" en in 2004,
2006 en 2008 waren we te gast in het schitterende kasteel Hoensbroek. In 2010
eindigden wij in de fraai verbouwde Rodahal te Kerkrade, uitstekend geschikt
voor een dergelijk evenement.
In 2003 werd de "Stichting Euregioroute" opgericht. Vanaf toen
kwamen we in een onafhankelijke positie te staan ten opzichte van de diverse
oldtimerclubs uit de omgeving.
De acht bestuursleden van de "Stichting Euregioroute" komen uit
België, Duitsland en Nederland. Zij organiseren al jaren belangeloos de ritten
die door de deelnemers onverkort als schitterend worden
aangemerkt.
De voornaamste doelstelling van de Stichting Euregioroute is: het
in de praktijk brengen van de Europese gedachte van Vrede en elkaar Respecteren.
Uiteraard kan een groot evenement als de Euregioroute slechts met
succes worden georganiseerd wanneer men zelf ook in een vriendschappelijke
verhouding tot elkaar staat.
En dat is de hoofdgedachte achter de "STICHTING EUREGIOROUTE". |
